La
conduite d’une voiture équipée d’une
boîte de vitesses automatique est différente de
la conduite d’une voiture équipée d’une
boîte de vitesses manuelle. Certaines précautions
sont à respecter.
-
La manœuvre des deux pédales (accélérateur
et frein) ne s’effectue que d’un pied (le droit).
- Ne jamais mettre le contact en marche si la boîte n’est
pas sur la position « P
» (parking).
- Rouler en position « D
» (drive), en conditions de routes normales.
- Ne jamais solliciter longtemps la pédale de
frein (notamment en forte descente), en position «
D », mais
se mettre en position « 1,
2 ou 3 » (2 ou 3 positions suivant les
options du modèle de la voiture) suivant le degré
de la pente ou la côte de la route.
- Utiliser la position « 3
» pour effectuer un dépassement rapide (notamment
en côte).
Descriptions
des 6 ou 7 positions (suivant le modèle de la voiture
qui peut avoir 4 ou 5 vitesses) du levier de vitesse
- «
P : Parking » :
position frein de parking, les roues motrices sont alors bloquées,
c’est généralement la seule position qui
permet le démarrage du moteur.
- « R : Reverse »
: position marche arrière, le seul fait de relâcher
la pédale de frein permet à la voiture d’avancer
lentement.
- « N : Neutral »
: position « point mort », à utiliser par
exemple dans les embouteillages lorsque le voiture est à
l’arrêt un bon moment et lorsque la voiture est
remorquée.
- « D : Drive »
: position « route » en marche avant. Le seul fait
de relâcher la pédale de frein permet à
la voiture d’avancer lentement. Pour accélérer
appuyer (lentement et progressivement) sur la pédale
d’accélérateur. Les vitesses de 1 à
4 ou de 1à 5 (suivant le modèle de la voiture),
seront passées automatiquement.
- « 3 : 3e vitesse
» : position à utiliser pour descendre
une pente moyenne afin d’utiliser le frein moteur, ou
pour monter une côte. A utiliser aussi pour avoir une
meilleure reprise lors d’un dépassement.
- « 2 : 2e vitesse
» : position à utiliser pour descendre
une pente forte afin d’utiliser le frein moteur, ou pour
monter une côte. A utiliser aussi pour avoir une meilleure
reprise lors d’un dépassement, notamment en côte
forte.
- « 1 : 1ere vitesse
» : position à utiliser pour descendre
une pente très forte afin d’utiliser le frein moteur,
ou pour monter une forte côte.
A
noter que certains modèles de voitures à boîte
automatique sont équipés de 6 vitesses. Certains
n'ont pas les positions « N
», d'autres ont une position «
L » (Low) qui
remplace les positions 3, 2 et
1 : à utiliser en montagne, mais pas
pour les dépassements.
Très
bonne route à la découverte du Costa Rica…
!
|
Recommandations
pour la conduite 
